Лодочные электромоторы, применение и эксплуатация.
Моторные лодки – удобный и комфортный способ для передвижения по водоему, например, на рыбалке. Рыбаки пользуются моторками, как с бензиновым двигателем, так и с электромотором. Лодочные электромоторы, разумеется, не дадут вам развить большую скорость движения, но они имеют и свои достоинства.
Основное преимущество электромоторов, это – бесшумный ход по водной поверхности. Это качество играет очень важную роль в рыбалке, когда к нужному месту необходимо добраться, не создавая лишнего шума.
Например, такое перемещение почти всегда обязательно, при охоте на осторожного жереха. Возможность распугать рыбу, подходя к ней на лодке с бензиновым мотором — весьма велика.
Лодочные электромоторы для троллинга.
Довольно актуально использование электрического мотора, при ловле троллингом. В этом виде рыбной ловли, правильная скорость лодки и относительная бесшумность при передвижении имеют большое значение. Нешумный ход лодки, при применении бензинового двигателя, особенно двухтактного сделать очень сложно. А с электрическим, этот вопрос решается, довольно успешно.
Скорость лодочного электромотора.
Скорость вашей лодки с применением электромотора, зависит от различных факторов: силы и направления ветра и течения, тяговой силы двигателя, конструкционных особенностей и степени загрузки вашего судна, а также – насколько заряжен аккумулятор.
В основном, лодки, оснащенные электрическим мотором, передвигаются по водоему со скоростью в 5-6 км/ч на последней передаче. При непрерывном движении на максимальной скорости, зарядки аккумулятора хватит на 1-2 часа. Когда же вы двигаетесь на меньшей передаче, соответственно это время увеличивается.
Самым известным недорогим и надежным электрическим мотором для лодок является двигатель Fisher. Также, этот производитель изготавливает аккумуляторы к ним и другое оборудование для моторов.
Управление электромотором.
Управление моторной лодкой с электрическим двигателем – довольно простое. Все подобные электромоторы имеют румпель, на котором находятся 5 передач переднего хода, 1 или 3 заднего, а также — нейтраль.
Регулирование скорости на электромоторе.
Правила переключения передач на электрическом двигателе, просты и стандартны. Ни в коем случае не нужно переключаться, с первой скорости сразу на четвёртую или пятую. Ни к чему хорошему это не приведет! Переключать передачи нужно поочередно, выдерживая небольшие паузы. В принципе, при резком переключении передачи, сам механизм двигателя может и не пострадает, но для аккумулятора такой «спурт» — противопоказан!
Для оптимального движения лодки с экономным расходом зарядки аккумулятора будут полезны, 2-я, 3-я передачи.
Аккумуляторы для лодочного электромотора.
Все электромоторы имеют специальную индикацию, помогающую отслеживать уровень заряда аккумуляторной батареи. За этим необходимо следить. Полная разрядка, отрицательно для аккумулятора не скажется, но для следующей зарядки потребуется зарядное устройство, которое подает импульсивный ток.
При покупке аккумулятора к электромотору, обязательно возникнет вопрос о подходящей для этой цели модели. Может можно обойтись и обыкновенным автомобильным? Конечно, можно попробовать к использованию и его, но не стоит забывать, что в случае с моторной лодкой затраты энергии в разы больше. Надолго такого аккумулятора – не хватит! Необходимо купить аккумулятор для лодочного электродвигателя, специализированный для этой цели.
Само собой разумеется, что чем выше емкость вашего аккумулятора, тем больше времени он проработает до необходимой подзарядки! Емкость измеряется в A/h (ампер/час). Расход энергии зависит от мощности используемого электромотора и скорости передвижения лодки по водоему.
Гелевые аккумуляторы.
Гелевые аккумуляторы, специально произведенные для использования на лодках с электродвигателем, способны к работе, без потерь своих начальных качеств, при последующей зарядке. Это обеспечивается благодаря наличию специального геля.
Аккумуляторный гель обладает большей вязкостью, чем обыкновенный электролит. Также, при зарядке, выделяется небольшое количество газа. И еще, очень полезное качество гелевых аккумуляторов, они — не боятся переворачивания! А это важно, особенно в лодке.
Элементарные правила эксплуатации лодочных аккумуляторов, дополнение:
Касается, любых аккумуляторов: гелевых, agm, обычных кислотно-щелочных, тяговых, солнечных, автомобильных!
ПОЛНАЯ ГЛУБОКАЯ РАЗРЯДКА АККУМУЛЯТОРА НАШЕГО ТИПА СЧИТАЕТСЯ 10.5V
Инструкция по эксплуатации троллингового мотора FISHER гласит!
Индикатор уровня зарядки аккумулятора
10 светодиодных ламп находятся на верхней крышке, семь из них зеленые, а остальные красные. Когда семь (7) зеленых светодиодных ламп выключены, счетчик указывает, что входное напряжение меньше 9.5 В (обычный показатель напряжения 12В). Рекомендуется отключить мотор от аккумулятора, чтобы предотвратить повреждение или разрядку аккумулятора.
В красной зоне, аккумулятор ОТКЛЮЧАЮТ! т.е. минимальное вообще допустимое 9,5В, и это допустимо только для гелевых, не жидких аккумуляторов, там все хуже!
