Лодочный мотор Parsun TС3.6 BMS

14850,00 

Артикул: TС3.6 BMS Категория:

Описание

Недорогой лодочный мотор Парсун 3.6 для рыбалки – компактная, легкая модель «двухтактника» мощностью 3,6 л. с. Подходит для наиболее популярных видов отдыха на небольших лодках. Лодочный мотор Parsun TС3.6 BMS способен вывести на глиссер 1-2 местную малонагруженную лодку. Надежность мотора подтверждена официальной гарантией на 3 года.

Для каких видов отдыха рекомендуется купить Парсун 3.6?
Надежный и недорогой лодочный мотор Parsun TС3.6 BMS часто используется, как:

мотор для троллинга;

мотор для рыбалки;

мотор для глиссирования на легких лодках с эйрдеком;

мотор для движения в водоизмещающем режиме.

Для каких лодок?
Мотор оснащен коротким дейдвудом размером S. То есть, может устанавливаться на навесные или стационарные транцы высотой 381 мм.

Монтажная система простая – это струбцины с винтовыми зажимами.

Модель Парсун 3.6 рекомендована для эксплуатации на 1-2х местных лодках с небольшой весовой нагрузкой, плоскодонных или килеватых. А именно на:

небольших надувных ПВХ лодках;

небольших алюминиевых лодках;

небольших пластиковых лодках;

небольших RIB лодках;

других жестко-корпусных лодках разных конструкций;

гребных лодках с навесным транцем.

Безопасное румпельное управление
Легкий лодочный мотор Парсун 3.6 оснащен прочным румпелем длиной 40 см. Такой размер обеспечивает удобное управление лодкой и легкость маневрирования.

Ручка румпеля является также ручкой газа. Ее поверхность прорезиненная, рельефная. Ручка надежно удерживается мокрой или замерзшей рукой, а также под дождем.

На румпеле расположена кнопка остановки мотора и регулятор плавности вращения ручки газа. Регулятор позволяет зафиксировать определенные обороты, если «затянуть» его до предела.

Две передачи и простое начало движения назад
У лодочного мотора Парсун 3.6 есть две передачи – «вперед» и нейтральная. Переключатель передач удобной формы расположен сбоку на корпусе.

Чтобы начать движение лодки задним ходом, нужно «скинуть» обороты до минимальных, переключить мотор на нейтральную передачу и развернуть мотор с помощью румпеля на 180⁰.

Затем «перекинуть» румпель в положение, противоположное начальному, включить переднюю передачу и можно продолжать поездку.

Настройка маневренности
Мотор Парсун 3.6 оснащен регулятором легкости поворота мотора из стороны в сторону. Это эксцентрик с зажимом на дейдвуде.

Надежная система зажигания TCI
Этот надежный китайский лодочный мотор оснащен улучшенной транзисторной системой зажигания TCI. Стабильность ее работы – одна из причин, почему данная модель популярна для троллинга, неспешных прогулочных поездок или поездок с частой сменой скоростного режима.

В комплексе с приемистым, продуктивным силовым блоком, система зажигания TCI обеспечивает легкий запуск даже непрогретого мотора. В том числе при низких температурах окружающей среды и в сырую погоду.

Ручной стартер с удобной ручкой также способствует быстрому запуску мотора. Стартер отлит из высококачественного алюминиевого сплава, стойкого к коррозии даже в соленой воде.

Простая ручная трим-система
Недорогой лодочный мотор Parsun TС 3.6 BMS оснащен простым 4х позиционным механизмом для подбора оптимального дифферента (угла наклона мотора).

В качестве фиксирующего элемента используется простой шток-болт с резьбой, шайбой и гайкой.

Правильно подобранный дифферент повышает КПД лодочного мотора. Выбор дифферента зависит от конструкции и типа лодки, ее загруженности, распределения в ней грузов и людей.

Механизм для быстрого подъема мотора из воды
Легкий лодочный мотор Парсун 3.6 можно поднять из воды, находясь в лодке, и зафиксировать его в поднятом положении. А затем быстро освободить от фиксации, чтобы продолжить движение. Для этого предусмотрен отдельный полуавтоматический механизм. Вот как он работает.

Придерживая мотор за выемку на корпусе, нужно наклонить мотор в сторону рулевого, подняв тем самым дейдвуд. Фиксация в таком положении производится автоматически. О срабатывании механизма свидетельствует характерный щелчок.

Чтобы освободить от фиксации, нужно снова чуть опустить заднюю часть мотора (приподнять дейдвуд). Затем поднять рычажок, расположенный слева под «головой» мотора, возле транцевой скобы. И плавно опустить мотор в самое нижнее положение.

Подъемный механизм помогает избежать повреждения дейдвуда, винта и редуктора о подводные препятствия. А также снизить коррозийное воздействие водной среды при длительной стоянке.

Защита редуктора и винта
2х тактный лодочный мотор Парсун 3.6 комплектуется литым винтом из высокопрочного алюминиевого сплава. Конструкторы предусмотрели 3 уровня безопасности трансмиссии и винта данной модели.

Надежные материалы.

Преимущество винтов из алюминия в том, что при столкновении с серьезным подводным препятствием повреждается только винт. Энергия удара не передается дальше, на намного более дорогой редуктор.

Кроме того, алюминиевые винты ремонтопригодные и легкие. Простое крепление позволяет при необходимости легко и быстро заменить один винт на другой.

Винты Парсун из «морского» алюминия характеризуются не только прочностью, но и повышенной стойкостью к коррозии. Даже в соленой воде.

Купить лодочный мотор Parsun – значит, обеспечить лодке отличный баланс грузовой тяги и скорости. А также быстрый набор нужной скорости, маневренность и стабильность на ходу.

Шпоночная посадка винта на вал.

Это следующий уровень безопасности трансмиссии китайских лодочных моторов Parsun. При ударе о подводный предмет шпонка срезается и винт начинает свободно вращаться. Таким образом, снимается опасная нагрузка не только с редуктора, но и с самого винта.

Шпоночная посадка винта уменьшает ваши расходы на ремонт и замену винта. А также сокращает время обслуживания мотора. Поскольку шпонки легко заменяются.

Упрощенная конструкция трансмиссии.

Упростив конструкцию трансмиссии, разработчики модели Parsun TС3.6 BMS придали ей больше надежности и устойчивости к допустимым рабочим нагрузкам. А также снизили стоимость мотора.

Выбирая Парсун 3.6, вы получаете возможность купить двигатель лодки, который отличается не только производительностью.

Конструкции винта и трансмиссии Parsun способствуют экономии топлива и технического ресурса мотора. Улучшают защиту мотора. Снижают уровни шума и вибрации.

Защита мотора от перегрева
Китайский лодочный мотор Parsun 3.6 оснащен системой водяного охлаждения с принудительной циркуляцией. Которая обеспечивает стабилизацию температуры мотора во время поездки в режиме «нон-стоп».

Забор воды осуществляется через боковые отверстия в нижней части дейдвуда, под антикавитационной плитой. Такое расположение позволяет системе охлаждения работать без перебоев, даже если дейдвуд мотора приподнят (например, при прохождении мели).

Слив воды осуществляется через направленный вниз патрубок под корпусом «головы» мотора со стороны винта. Специальное расположение патрубка позволяет избежать попадания воды в лодку. В том числе – когда мотор работает в реверсном режиме и развернут на 180⁰.

ВАЖНО! Следите за тем, чтобы каналы и отверстия системы водяного охлаждения в дейдвуде не засорялись. Очищайте их по мере загрязнения.

Защита от коррозии
Желаете купить максимально защищенный китайский лодочный мотор? В производстве Парсун 3.6 используются решения и материалы, повышающие его стойкость к коррозии и допустимым рабочим нагрузкам:

Литой корпус, винт и стартер из специального «морского» алюминиевого сплава. Прочного, долговечного, стойкого к постоянному воздействию соленой воды.

Защитное антикоррозийное цинковое покрытие внутренних каналов системы водяного охлаждения.

Многослойное, стойкое лакокрасочное покрытие обеспечивает дополнительный слой защиты корпуса от неблагоприятных внешних условий.

Анод катодной защиты, установленный на антикавитационной плите, который продлевает срок службы мотора и винта – в частности.

Аварийное отключение мотора
Лодочный мотор Parsun купить можно сразу с комплектом для его аварийного выключения. Это чека и карабин, соединенные витым гибким шнуром.

Чека крепится к кнопке остановки мотора. Карабин – к руке, ноге или одежде рулевого.

В случае, если рулевой теряет управление, отодвигается от мотора на небезопасное расстояние или оказывается за бортом, чека выдергивается и мотор мгновенно останавливает работу.

Вместительный топливный бак
Недорогой лодочный мотор Парсун 3.6 оборудован встроенным топливным баком на 1,5 л.

Такого запаса топлива может хватить на 2-3 часа поездки в среднем диапазоне оборотов. А также на поездку дольше 1 часа на максимальных оборотах.

Парсун 3.6 купить стоит еще и из-за очень невысокого расхода топлива – он составляет максимум 1,26 л/ч.

Легкое обслуживание
Капот компактного лодочного мотора Парсун 3.6 оснащен простыми застежками. Он может легко сниматься для обслуживания, диагностирования, доступа к свечам зажигания и т.д.

Комплект мотора включает расширенный ремонтный набор, а также трос аварийного запуска.

Чтобы исключить образование на свечах нагара при длительном перемещении на низких оборотах (например, при троллинге), следует каждые 15-20 минут делать «прогазовку».

Где выгоднее купить Парсун 3.6?
Интернет-магазин Омуток облегчает выбор лодочного мотора, который оптимально подходит для определенного вида отдыха, лодки и бюджета. У нас вы получите надежную техническую поддержку и комфортный клиентский сервис.

Обеспечиваем:

лояльную цену;

официальную гарантию 36 мес.;

бесплатную доставку по Украине;

полную предпродажную подготовку мотора;

полную фирменную комплектацию мотора;

возможность получить скидку или поучаствовать в интересных акциях.

Выбирайте надежный лодочный мотор Парсун 3.6, цена его вас порадует. А главное – он поможет воплотить ваши мечты об интересном отдыхе на водоеме.

Продажа с доставкой и гарантией от официального дилера в Украине. Чтобы получить скидку, свяжитесь с нами.

∗Изображения и цвет представленного товара могут незначительно отличаться от оригинала продукции, в зависимости от разрешения и настроек вашего монитора, а также условий освещения при съемке.

∗Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления.

{
«@context»: «https://schema.org»,
«@type»: «FAQPage»,
«mainEntity»: [{
«@type»: «Question»,
«name»: «Как выбрать лодочный мотор Parsun 3.6»,
«acceptedAnswer»: {
«@type»: «Answer»,
«text»: «Парсун Т3.6С – это не мотовесло. Это полноценный лодочный мотор на 2,6 л. с. с продуманными, практичными системами управления, защиты, монтажа и обслуживания. Которые обеспечивают комфорт и безопасность поездок в лодках для рыбалки, охоты или отдыха вблизи берега.»
}
},{
«@type»: «Question»,
«name»: «Как влияют преимущества мотора Parsun 3.6 на лодку»,
«acceptedAnswer»: {
«@type»: «Answer»,
«text»: «Малый вес и очень скромные внешние габариты мотора позволяют взять с собой в лодку больше полезного груза для отдыха. Способствуют экономии горючего. А также простому монтажу/демонтажу мотора, перевозке на автотранспорте и хранению в небольшом пространстве. Модель легко переносится в одной руке и устанавливается в лодку своими силами.»
}
},{
«@type»: «Question»,
«name»: «Как управлять мотором Parsun 3.6»,
«acceptedAnswer»: {
«@type»: «Answer»,
«text»: «В начале 2015 года модель прошла оптимизацию. Благодаря ей стало проще и легче управлять оборотами во время движения лодки (появился регулятор-трещотка на ручке румпеля). А также обслуживать мотор (капот оснастили защелками для простого и быстрого доступа внутрь).»
}
},{
«@type»: «Question»,
«name»: «Как и где используется данный мотор»,
«acceptedAnswer»: {
«@type»: «Answer»,
«text»: «Надежный 2х тактный лодочный мотор Парсун T2.6С BMS характеризуется довольно высокой стабильностью и плавностью работы (в сравнении с другими недорогими моторами). В частности, на холостом ходу и низких оборотах. Эти качества сделали его популярным для таких видов отдыха:

рыбалки из лодки с места;
троллинга;
охоты из лодки;
отдыха на водоеме;
непродолжительных поездок вдоль берега.»
}
},{
«@type»: «Question»,
«name»: «На каких лодках рекомендовано использовать Parsun 3.6»,
«acceptedAnswer»: {
«@type»: «Answer»,
«text»: «Модель Parsun T2.6С BMS рекомендована для эксплуатации на 1-местных лодках с минимальной весовой нагрузкой, плоскодонных или килеватых. А именно на:

небольших надувных ПВХ лодках;
небольших алюминиевых лодках;
небольших пластиковых лодках;
небольших RIB лодках;
других жестко-корпусных лодках разных конструкций;
гребных лодках.»
}
}]
}

{
«@context»: «https://schema.org/»,
«@type»: «Recipe»,
«name»: «Парсун 3.6»,
«image»: [
«https://ozero.ua/wp-content/uploads/2019/09/lodochnyj-motor-parsun-ts3-6-bms-1-900×601.jpg»,
«https://ozero.ua/wp-content/uploads/2019/09/lodochnyj-motor-parsun-ts3-6-bms-2-900×601.jpg»,
«https://ozero.ua/wp-content/uploads/2019/09/lodochnyj-motor-parsun-ts3-6-bms-3-900×601.jpg»
],
«description»: «Двухтактный лодочный мотор Парсун ТС3.6BMS оснащен конструктивно крепким румпелем с ручкой управления газом. Подвесной лодочный мотор Парсун TС 3.6 BMS рассчитан для установки на лодки с высотой транца 381 мм. Капот мотора фиксируется двумя защелками, что обеспечивает быстрый и удобный доступ к свечам, карбюратору и другим агрегатам силовой части. Вес лодочного мотора Parsun TС 3.6 BMS составляет 14.5 килограмм, что при наличии удобной и сбалансированной ручки переноса, позволяет просто и комфортно транспортировать и устанавливать лодочный мотор Parsun T3.6C BMS. При таком весе установить лодочный двигатель Parsun TC3.6BMS на лодку сможет каждый. На моторе установлен металлический винт из алюминиевого сплава. Мотор для лодок Parsun TC3.6 BMS имеет встроенный топливный бак на 1.5 литра. Этого объема достаточно, чтобы обеспечить непрерывную работу мотора от 1 часа при максимальных оборотах, до 2-х – 3-х часов в среднем диапазоне оборотов. Что касается переключения передач, то у Parsun TС3.6BMS имеется два положения рычага переключения – вперед и нейтральная передача. Отсутствие задней передачи компенсируется системой разворота мотора на 360 градусов – развернув мотор на 180, ваша лодка будет двигаться назад. Лодочный мотор Parsun TC 3.6BMS оснащен электронной системой зажигания T.C.I., которая обеспечивает надежный запуск и уверенную работу мотора, даже в холодную и сырую погоду.»,
«keywords»: «Парсун 3.6»,
«author»: {
«@type»: «Person»,
«name»: «Ozero.UA»
},
«datePublished»: «2021-03-01»,
«prepTime»: «PT10M»,
«cookTime»: «PT20M»,
«totalTime»: «PT30M»,
«recipeCategory»: «appetizer»,
«recipeCuisine»: «Ukraine»,
«recipeYield»: «1»,
«nutrition»: {
«@type»: «NutritionInformation»,
«servingSize»: «1»,
«calories»: «25 cal»,
«fatContent»: «36 g»
},
«recipeIngredient»: [
«Надувная лодка»,
«Или Надувная лодка ПВХ»,
«Омуток»,
«Речка»,
«Море»,
«Любой водоём»
],
«recipeInstructions»: [{
«@type»: «HowToStep»,
«name»: «Ozero.UA»,
«text»: «Открыть коробку»,
«url»: «https://ozero.ua/lodochnyi-motor-parsun-ts3-6-bms/»,
«image»: «https://ozero.ua/wp-content/uploads/2019/09/lodochnyj-motor-parsun-ts3-6-bms-1-900×601.jpg»
},{
«@type»: «HowToStep»,
«name»: «Ozero.UA»,
«text»: «Достать мотор»,
«url»: «https://ozero.ua/lodochnyi-motor-parsun-ts3-6-bms/»,
«image»: «https://ozero.ua/wp-content/uploads/2019/09/lodochnyj-motor-parsun-ts3-6-bms-2-900×601.jpg»
},{
«@type»: «HowToStep»,
«name»: «Ozero.UA»,
«text»: «Установить мотор на лодку»,
«url»: «https://ozero.ua/lodochnyi-motor-parsun-ts3-6-bms/»,
«image»: «https://ozero.ua/wp-content/uploads/2019/09/lodochnyj-motor-parsun-ts3-6-bms-3-900×601.jpg»
},{
«@type»: «HowToStep»,
«name»: «Ozero.UA»,
«text»: «Запустить мотор»,
«url»: «https://ozero.ua/lodochnyi-motor-parsun-ts3-6-bms/»,
«image»: «https://ozero.ua/wp-content/uploads/2019/09/lodochnyj-motor-parsun-ts3-6-bms-1-900×601.jpg»
}],
«aggregateRating»: {
«@type»: «AggregateRating»,
«ratingValue»: «5»,
«bestRating»: «5»,
«worstRating»: «5»,
«ratingCount»: «1»,
«reviewCount»: «1»
},
«review»: {
«@type»: «Review»,
«name»: «Parsun TС3.6 BMS»,
«reviewBody»: «Да, неплохой мотор. Преимущества — Очень дешёвый по сравнению с аналогами. Недостатков не нашёл.»,
«reviewRating»: {
«@type»: «Rating»,
«ratingValue»: «5»,
«bestRating»: «5»,
«worstRating»: «5»
},
«datePublished»: «2021-03-01»,
«author»: {«@type»: «Person», «name»: «Григорий Скутник»},
«publisher»: {«@type»: «Organization», «name»: «Григорий Скутник»}
},
«video»: {
«@type»: «VideoObject»,
«name»: «Парсун 3.6»,
«description»: «Двухтактный лодочный мотор Парсун ТС3.6BMS оснащен конструктивно крепким румпелем с ручкой управления газом. Подвесной лодочный мотор Парсун TС 3.6 BMS рассчитан для установки на лодки с высотой транца 381 мм. Капот мотора фиксируется двумя защелками, что обеспечивает быстрый и удобный доступ к свечам, карбюратору и другим агрегатам силовой части. Вес лодочного мотора Parsun TС 3.6 BMS составляет 14.5 килограмм, что при наличии удобной и сбалансированной ручки переноса, позволяет просто и комфортно транспортировать и устанавливать лодочный мотор Parsun T3.6C BMS. При таком весе установить лодочный двигатель Parsun TC3.6BMS на лодку сможет каждый. На моторе установлен металлический винт из алюминиевого сплава. Мотор для лодок Parsun TC3.6 BMS имеет встроенный топливный бак на 1.5 литра. Этого объема достаточно, чтобы обеспечить непрерывную работу мотора от 1 часа при максимальных оборотах, до 2-х – 3-х часов в среднем диапазоне оборотов. Что касается переключения передач, то у Parsun TС3.6BMS имеется два положения рычага переключения – вперед и нейтральная передача. Отсутствие задней передачи компенсируется системой разворота мотора на 360 градусов – развернув мотор на 180, ваша лодка будет двигаться назад. Лодочный мотор Parsun TC 3.6BMS оснащен электронной системой зажигания T.C.I., которая обеспечивает надежный запуск и уверенную работу мотора, даже в холодную и сырую погоду.»,
«thumbnailUrl»: [
«https://ozero.ua/wp-content/uploads/2019/09/lodochnyj-motor-parsun-ts3-6-bms-1-900×601.jpg»,
«https://ozero.ua/wp-content/uploads/2019/09/lodochnyj-motor-parsun-ts3-6-bms-2-900×601.jpg»,
«https://ozero.ua/wp-content/uploads/2019/09/lodochnyj-motor-parsun-ts3-6-bms-3-900×601.jpg»
],
«uploadDate»: «2021-03-01»,
«contentUrl»: «https://youtu.be/T-EVEbmI2XE»,
«embedUrl»: «https://youtu.be/T-EVEbmI2XE»
}
}

Детали

Применение

мотор для пластиковой лодки, мотор для рыбалки, мотор для троллинга, мотор для яхты

Мощность мотора, л.с.

3.6

Мощность, кВт

2.65

Тип мотора

2 тактный

Длина дейдвуда, мм

381

Количество цилиндров

1

Раб. объем цил-дра, куб.см

74.6

⌀ цил. и ход поршня

47х43

Передаточное число

2.08:1 (27:13)

Бренд

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Лодочный мотор Parsun TС3.6 BMS”