Описание
Четырехтактный подвесной лодочный мотор Parsun F6 BMS – это мощный, скоростной, высококачественный мотор для использования на маломерных судах с разной высотой транца. Лодочный мотор Парсун F6 BMS также достаточно экономичный – мощности в 6 л.с достаточно, чтобы справиться с поставленной задачей, а тихая работа двигателя и экономичный расход топлива позволят сполна насладиться рыбалкой с лодки. Встроенный топливный бак объемом в 1,3 л не требует наличия внешнего бака, а значит освободит место в лодке и избавит от лишнего веса. Поскольку вес лодочного мотора Parsun F6 BMS всего 27 кг – то установить двигатель на транец лодки не составит особых проблем.
Лодочный мотор Парсун F6 BMS имеет переднюю, заднюю и нейтральную передачи. Мотор оснащен удобным в использовании рулевым управлением, дроссельным регулированием, расположенным на рычаге.
Лодочный мотор Parsun F6BMS выгодно отличается удобным расположением переключателя скоростей, ручка которого находится не с боку, как у многих моторов, а спереди.
Особенности:
выхлоп через винт (обеспечивает снижение шума и вибрации);
спиралевидные шестерни коробки передач – более мощная, более тихая работа, возможность использования для более высокого передаточного числа, без снижения срока эксплуатации;
усиленная муфта механизма стартера, увеличивает продолжительность срока эксплуатации;
ведущий вал снабжен b шарикоподшипником и роликовым подшипником, что увеличивает срок эксплуатации;
смотровое окно, для проверки уровня масла;
перед карбюратором установлен дополнительный ручной насос подкачки, что обеспечивает быстрый запуск мотора после длительного хранения;
большой объем камеры сгорания 148 куб.см, к примеру Suzuki F6 – 138 куб. см;
система принудительной смазки, мокрый картер;
CDI система зажигания для легкого старта и низкого уровня холостого хо1;
большая ручка для переноса;
простой в использовании механизм подъема и управления; встроенный топливный бак;
система отсутствия протекания масла в трех положениях, облегчает хранение и транспортировку мотора.
Основные характеристики
| Тип товара | лодочный мотор |
| Бренд | Parsun |
| Рабочий цикл | четырехтактный |
| Мощность (кВт) | 4.4 |
| Мощность (л.с.) | 6 |
| Рабочий объем (см куб.) | 148 |
| Количество цилиндров (шт) | 1 |
| Тип рулевого управления | румпельное |
| Система старта | ручная |
| Система зажигания | CDI |
| Тип топливной системы | карбюратор |
| Система охлаждения | водяная |
| Максимальные обороты (об/мин) | 4500-5500 |
| Система впуска топлива | петлевая продувка |
| Система смазки | картер |
| Тип топливного бака | встроенный |
| Емкость топливного бака (л) | 1.3 |
| Максимальный расход топлива (л/ч) | 2.3 |
| Емкость картера (мл) | 600 |
| Объем масла в редукторе (мл) | 100 |
| Передаточное число | 2.08:1 |
| Генератор | нет |
| Передачи | вперед-нейтраль-назад F-N-R |
| Система выхлопа | через винт |
| Защита трансмиссии | резиновый демпфер |
| Стандартный винт | 3 х 7.8 х 9 |
| Рекомендуемое масло для редуктора | SAE-90 |
| Система подъема дейдвуда | ручная |
| Высота дейдвуда (мм) | 381 |
| Сухой вес (кг) | 27 |
| Гарантия (мес) | 36 |
∗Изображения и цвет представленного товара могут незначительно отличаться от оригинала продукции, в зависимости от разрешения и настроек вашего монитора, а также условий освещения при съемке.
∗Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления.
Отзывы
Отзывов пока нет.