Алюминиевые съемные курсовые стабилизаторы (плавники)

Описание

Курсовая устойчивость надувных плавсредств, управляемых байдарочным двухлопастным веслом, оставляет желать лучшего. На байдарках Ладья эта проблема полностью решена с помощью съемных стабилизаторов курсовой устойчивости.

Изготовленные из алюминия киль-плавники решают купить ценители высокопрочных аксессуаров для каяка. Нужна более легкая модель? Вариант из прочного пластика смотрите здесь.

Киль-плавники для байдарки – для чего они?

Съемные курсовые стабилизаторы (плавники) помогают улучшить курсовую устойчивость байдарки ПВХ на гладкой воде. Выполненные из прочного и легкого алюминия, они отличаются одновременно прочностью и функциональностью. Их научное название – стабилизаторы курсовой устойчивости.

В интернете такие девайсы называются также киль-плавники или скеги для каяка. Можно встретить и такое наименование, как перо, киль или плавник.Они, кстати, устанавливаются и на надувную лодку. Если плавсредство большое и широкое, можно купить курсовые стабилизаторы в количестве 4-х штук (два комплекта).

Характеристики скегов для каяка

Материал – алюминиевый сплав повышенной прочности.

Длина/ширина/высота одного курсового стабилизатора 25/5/9 см.

Подробнее про киль-плавники для надувной байдарки можно почитать в карточке товара, посвященной курсовым стабилизаторам из пластика.

Очевидно, что с плавниками надувная байдарка увереннее держит курс даже на большой воде. Меньше подвержена влиянию ветра и течения. Гребцам не нужно постоянно корректировать курс, “подруливать”. Экономятся время и силы, растет средняя скорость. Повышается дальность маршрута.

При прохождении водорослей и зарослей кувшинок киль-плавники не застряют. На мелководье также нет проблем, вплоть до стоячей байдарки со скегами на берегу. Вставляются в специальные петли на стадии накачки судна. После накачки курсовые стабилизаторы очень плотно прижаты к баллонам, поэтому опасности их потерять нет.

Доставка 2-3 дня	14 дней для возврата и обмена	Оплата при получении

ПОДРОБНОСТИ УТОЧНЯЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, У МЕНЕДЖЕРА